Bonum зерновоз самосвальный 45-58 м3 (914295-01)

Снаряженная масса

от 6 500 кг

Вид техники

Межосевое расстояние

1 360 мм.

Минимальная высота ССУ

1150 мм.

Тормозная система

Пневматическая двухконтурная с ABS.

Количество осей

3 оси / 4 оси

Гидравлическая система

• 3 гидроцилиндра Mariz (Италия) / Hyva (Нидерланды) / Binotto (Италия) или аналог;
• боковая двухсторонняя разгрузка;

Светотехника и электрика

• электрооборудование Aspoeck (Австрия)/Hella (Германия)/Ermax (Германия) или аналог;

Подвеска и Шины

• оси SAF / JOST / BPW или аналог;
• тормозные механизмы барабанного / дискового типа;
• шины бескамерные (на усмотрение производителя) размерностью 385/65 R22,5 с диском

Полог и система крепления

• полог из ПВХ плотностью 630-680 гр./м2 (цвет по согласованию);
• направление разматывания тента – на правую сторону (на левую сторону — опция);
• свес полога с каждой стороны — 30-40 см;
• фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на кузове;
• сматывающее устройство полога из алюминиевого профиля с вращающейся ручкой;
• площадка полога в передней части кузова;
• дуги полога «домиком» на каждой паре стоек кузова, центральные продольные вставки-трубы между дугами – алюминиевые, быстросъёмные;

Конструкция полуприцепа

• сварная оцинкованная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения, соединённых поперечными балками;
• опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
• шкворень диаметром 2” JOST (Германия) международного типа с опорной плитой или аналог;
• заднее защитное устройство;
• оцинкованные кронштейны навесного оборудования;

Кузов

• кузов из алюминиевых профилей с выгрузкой на левую и правую стороны;;
• Толщина профиля борта – 25 мм;
• Толщина профиля настила пола – 40 мм;
• откидные боковые борта с верхней навеской;
• каждый борт открывается отдельно и фиксируется в открытом положении;
• ступеньки на задней стенке кузова для обслуживания полога;
• ступеньки на передней стенке внутри кузова для доступа внутрь;
• стяжки внутри кузова, для сохранения геометрии кузова;

Комплектация

• индивидуальные крылья с кронштейнами Domar (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог – 6 шт;
• брызговики задних колес Domar (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог – 2 шт.;
• противооткатные упоры Lokhen (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог – 2 шт.;
• контурная светоотражающая маркировка лентой премиального качества;
• боковая защита Takler (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог.